廂式車計劃如火如荼的大干期間，很多的事跡都來不及記錄，但是都被大家深深地記在心里，全員上下夜以繼日，周末和往常一樣，就連員工食堂也是做好后勤保障直至深夜……

其中讓我印象最深的，是每天下午6點(diǎn)至9點(diǎn)的專業(yè)技術(shù)人員的參與。因?yàn)樗麄冇脤?shí)際行動證明了一種精神，他們用實(shí)際行動改變了一種看法，他們用實(shí)際行動獲得了一種贊賞。

從技術(shù)中心人員加入大干廂式車以來，除了個別工序以外，每個角落都有他們的影子，切板、搭鉚釘、卸料、打膠、鉆孔、劃線等，他們仿佛無所不能，他們仿佛就是熟練操作工，他們仿佛是一個個機(jī)器手，那嫻熟的操作，那精益求精的精神打動了一個個原本看不起技術(shù)員干活的員工。

曾經(jīng)有過人心里想過，技術(shù)員能干什么？曾經(jīng)有人說過，技術(shù)員就知道對著電腦，車間的很多東西也不見得懂；曾經(jīng)有很多人認(rèn)為技術(shù)人員不能吃苦。但是，技術(shù)人員證明了，他們也不光會理論，實(shí)干起來更優(yōu)秀。

周末，技術(shù)人員全天陪同一起大干，他們堅持車間不休息，我們也不休息的信念，陪車間人員一起把大干的熱潮推上了頂峰。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)，154臺廂式車順利完工，這代表不光是車間的員工，還有我們技術(shù)中心每一位人員的努力的成果。

大家都在說通運(yùn)精神、通運(yùn)文化，我覺得這就是通運(yùn)精神和通運(yùn)文化的真實(shí)表現(xiàn)。